칼럼
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음주운전 대물사고, 차만 망가졌는데도 처벌 받을까 두려우시다면
목차
1. 음주운전대물사고의 형사적 성격
2. 보험 처리의 한계
3. 초기 대응이 미치는 영향
아닙니다. 음주운전대물사고는 벌금으로 정리되는 단순 사건이 아닌 경우가 훨씬 많습니다.
이 키워드를 검색하는 분들 대부분은 지금 머릿속이 복잡하죠.
사람은 안 다쳤고, 차만 부딪혔고, 보험도 있는데 왜 이렇게 일이 커지는지 이해가 안 됩니다.
그 당황스러움 자체가 이 사건의 출발점입니다.
법은 감정과 다르게 움직입니다.
조용히 지나갈 것 같던 사고가 기록으로 남고, 그 기록이 처벌로 이어지는 구조니까요.
1 음주운전대물사고는 형사사건으로 분류됩니다
많이들 이렇게 생각합니다. 대물사고니까 행정처분 정도 아니냐고요.
하지만 음주 상태에서 운전했다는 사실이 확인되는 순간, 사건의 성격은 바로 형사로 넘어갑니다.
도로교통법은 음주운전 자체를 범죄로 봅니다.
사고가 없더라도 수치만으로 처벌 대상이 되죠.
여기에 차량 파손이라는 결과가 붙으면 수사는 더 정밀해집니다.
혈중알코올농도 0.08% 이상이면 면허는 취소 대상이고, 형사처벌 범위 안으로 들어갑니다.
이 기준은 단순 운전만으로도 적용됩니다.
대물사고가 더해지면 “결과 발생”이 고려돼 처벌 판단에 불리하게 작용합니다.
이 키워드를 찾는 분들은 보통 “초범인데 괜찮겠지”라는 기대를 품습니다.
현실은 다릅니다.
초범 여부는 양형 요소일 뿐, 사건 성립을 막아주지는 않습니다.
2 보험이 모든 걸 막아주지는 않습니다
검색하면서 가장 많이 기대는 단어가 보험이죠.
가입도 되어 있고, 상대 차량 수리비 정도는 처리될 거라 생각합니다.
여기서 중요한 사실 하나를 짚어야 합니다.
음주운전은 대부분의 자동차보험 약관에서 면책 사유로 규정되어 있습니다.
보험사가 일단 수리비를 지급하더라도, 이후 구상권을 행사하는 구조가 일반적입니다.
결국 운전자 본인이 부담하게 되는 경우가 적지 않죠.
게다가 보험은 민사 영역만 관여합니다. 형사 절차에는 아무런 방패가 되지 않습니다.
이 대목에서 독자 마음속엔 이런 의문이 생깁니다.
“그럼 내가 직접 다 물어내야 하나요?” 상황에 따라 다릅니다.
사고 규모, 음주 수치, 전력 여부, 그리고 사고 직후 어떤 대응을 했는지에 따라 부담 범위가 크게 갈립니다.
이 차이를 만드는 게 초기 대응입니다.
3 사고 직후의 말과 행동이 결과를 바꿉니다
사고가 나면 사람은 본능적으로 사과부터 합니다.
문제는 그 사과의 방식입니다.
음주 사실을 전제로 한 말, 책임을 전부 인정하는 표현, 감정적인 해명은 그대로 증거가 됩니다.
경찰 조사 전후의 진술은 기록으로 남고, 그 기록은 수정이 거의 불가능합니다.
“차만 고쳐주면 된다”는 취지의 말도, 맥락에 따라 불리하게 해석됩니다.
실제로 같은 수치, 같은 사고 규모라도 조사 단계에서의 대응에 따라 벌금 액수, 면허 처분, 재판 여부가 달라집니다.
이 키워드를 검색하는 분들이 가장 불안해하는 지점이 여기죠.
이미 말해버린 것, 이미 지나간 시간.
하지만 아직 손쓸 수 있는 구간은 분명 존재합니다.
다만 그 구간은 길지 않습니다.
마무리
음주운전대물사고는 순간의 실수로 시작되지만, 결과는 길게 이어집니다.
가볍게 보면 기록이 쌓이고, 기록은 처벌로 연결됩니다.
이 사건을 어떻게 바라보느냐에 따라 이후 몇 달이 달라집니다.
조금이라도 상황을 정리하고 싶다면, 감으로 움직이지 않는 게 중요합니다.
법은 예상보다 훨씬 건조하고, 그만큼 냉정하게 작동합니다.
이 점을 인정하는 순간부터 대응은 달라집니다.
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