칼럼
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[교통칼럼 ] 교통사고 뺑소니 기준과 처벌은
뺑소니는
일반 사고보다 더 심각하다
교통사고 뺑소니는 사고를 일으키고 필요한 조치를 취하지 않은 경우를 말합니다.
피해자가 사망한 경우, 특정범죄가중법에 따라 무기징역 또는 5년 이상의 실형에 처할 수 있습니다.
단순 다물 사고여도 1년 이하의 실형이 가능하므로 속히 법률 상담을 받아보시기를 바랍니다.
1. 교통사고 뺑소니로 성립되는 기준은
2. 교통사고 뺑소니 형사처벌
3. 뺑소니지만 선처를 받을 수 있을까?
교통사고 뺑소니 기준은
단순히 자리를 이탈했다는 사실 하나만으로는 뺑소니로 규정하는 데에 어려움이 있습니다.
하지만 도로교통법 제54조에 규정된 사고 후 운전자의 법적 조치 의무를 다하지 않으면 뺑소니로 규정되죠.
피해자 구호, 사고 발생 즉시 정차, 경찰에 신고
위 세 요건 중 하나라도 이행하지 않고 현장에서 도주한다면 교통사고 뺑소니가 됩니다.
이때 대물사고 정도면 처벌을 피할 수 있지 않을까 하고 희망을 품는 분들이 계십니다.
하지만 사람이 다치지 않았다고 하여도 뺑소니는 처벌 대상이 된다는 사실을 기억해야 합니다.
교통사고 뺑소니 형사처벌
뺑소니도 다 같은 뺑소니가 아닙니다.
주차된 차량을 긁고 간 경우, 사람을 다치게 한 경우, 피해자를 사망케 한 경우처럼 사건은 다양하죠.
그렇기에 교통사고 뺑소니 처벌도 사고 배경에 따라 달라질 수 있습니다.
1. 단순 대물사고 후 도주
→ 도로교통법에 따라 1년 이하의 징역이나 300만 원 이하의 벌금형
2. 피해자가 상해를 입은 경우
→ 특정범죄가중법에 따라 최대 15년 이하의 징역이나 3,000만 원 이하의 벌금형
3. 피해자를 사망케 한 경우
→ 특정범죄가중법의 적용을 받아 5년 이상의 징역이나 무기징역
이처럼 출차하다가 차를 조금 긁기만 했어도 무거운 처벌을 받을 수 있습니다.
놀라서 도망갔다는 단순한 진술 말고 전문가와의 전략적인 대응이 필요합니다.
교통사고 뺑소니 기준으로부터
선처받으려면
뺑소니가 중죄이긴 하지만 선처의 가능성이 0에 수렴하는 건 아닙니다.
사건의 정황과 운전자의 태도에 따라 상황의 전개 방향은 달라질 수 있죠.
교통사고 뺑소니 정상참작을 바라볼 수 있는 기준은 다음과 같습니다.
1. 사고 발생 직후 자수하여 경찰 조사에 적극 협조한 경우
2. 피해자와 원만한 합의를 이룬 경우
3. 처벌불원서를 통해 피해자가 처벌을 원치 않는다는 의사를 표한 경우
4. 사고 경위에 고의성이 없다고 판단되는 경우
5. 교통법규 위반 초범이거나 사회적으로 참작할 만한 사유가 존재하는 경우
단, 이런 사유가 있다고 해서 선처가 보장되진 않는다는 점을 유념해야 합니다.
또한, 사망사고·재범·음주 상태에서 발생한 뺑소니의 경우 참작되지 않을 가능성이 농후합니다.
따라서 면밀한 상황 진단을 받아 그에 맞는 조력을 받으시기를 당부드립니다.
교통사고 뺑소니,
전문가는 이렇게 조력합니다
관련 사건에 주력하는 변호사는 진술 준비부터 합의 조력, 처벌 대응까지 종합적인 조력을 진행합니다.
특히 교통사고 뺑소니는 사건 경위부터 합의 여부까지 어떻게 입증하는가가 핵심입니다.
저희 테헤란의 교통범죄 변호인들은 관련 경험을 토대로 의뢰인께 최적의 답을 알려드립니다.
여러분이 사건 해결에 길을 잃지 않도록, 올바르게 인도하겠습니다.
교통사고 뺑소니로 도움이 필요하다면 고민만 하기 보다는 간단한 상담부터 받아보세요.
작은 용기가 형량을 바꾸는 첫걸음이 될 수 있습니다.
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