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칼럼
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[음주칼럼] 음주운전 4회, 이제는 실형 아닌가요? 선처는 전략입니다
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음주운전 4회 적발
실형은 ‘거의 확정’
더는 기회가 없다고 느껴질 때, 판을 바꿀 수 있는 유일한 변수는 ‘전문가’입니다.
“이번만 넘어가면 다시는 안 한다”, “딱 한 잔이었고, 나도 괴롭다”, “설마 이번에도 벌금으로 끝나겠지”
이렇게 스스로를 위로하며 운전대를 잡은 순간, 어느새 음주운전은 네 번째가 되어버립니다.
그러나 이제는 경찰도, 판사도, 법도 “그럴 수도 있다”고 봐주지 않습니다.
4회 적발은 명백한 상습범, 이전과는 차원이 다른 형사처벌이 기다리고 있습니다.
실제로 현행 도로교통법은 4회 이상 음주운전자를 “상습 음주범”으로 간주하고, 징역 1년에서 3년의 실형을 원칙처럼 적용합니다.
특히 혈중알코올농도가 0.08% 이상이거나, 과거에 집행유예를 받은 적이 있거나,
사고나 도주, 단속 불응 및 공무집행방해와 같은 부수 혐의가 있다면 형량은 더 무거워집니다.
이쯤 되면 벌금형은 거의 기대하기 어렵고, 실제로 징역 2년, 법정구속이 선고된 사례도 수없이 많습니다.
“설마 내가
교도소까지 가겠어?”
“사고 안 냈는데 좀 봐주지 않을까?”
하지만 현실은 다릅니다. 재판부는 반성보다는 상습성에 집중합니다.
한두 번도 아니고 네 번 이상이면, 법원은 “반성 없이 반복하는 습관적 범죄자”로 판단합니다.
그렇기에 판결 당일, 아무런 예고 없이 법정구속되는 사례도 적지 않습니다.
그렇다면 정말 방법이 없는 걸까요? 아닙니다. 전략이 있다면 방법도 있습니다.
네 번째 음주운전이 중대한 범죄임은 맞지만, 실형이 ‘무조건’ 선고된다는 뜻은 아닙니다.
실제로 사건 초기부터 적절한 대응, 반성문 및 탄원서 전략, 개인의 상황과 여건을
반영한 양형자료를 철저히 준비한다면, 집행유예 또는 감형 가능성은 충분히 열려 있습니다.
실형을 막을 방법,
정말 없을까요?
개인의 사정을 녹여낸 양형자료를 전략적으로 설계한다면 집행유예나 감형의 가능성은 여전히 존재합니다.
예를 들어, 한 사례에서는 혈중알코올농도 0.135%, 음주 4회에 전과 3범이었던 의뢰인이 있었습니다.
마지막 음주운전은 5년 전이었고, 전문가의 조력 아래 탄원서, 반성문, 심리상담 이력, 사회복귀 의지 등을
체계적으로 준비해 결국 징역 1년 6개월에 집행유예 2년을 선고받고 법정구속을 피할 수 있었습니다.
여기서 중요한 건 누가 조력하는가입니다.
단순히 변호사를 선임했다고 해서 같은 결과가 나오는 건 아닙니다.
특히 음주 4회처럼 고난도 사건은 일반 형사사건보다 훨씬 더 복잡합니다.
경찰 조서에서 유리한 진술을 뽑아내고, 검찰 단계에서 구형 형량을 낮추는 의견서를 준비해야 하며,
법원에 제출할 양형자료 역시 맞춤형 설계가 필요합니다.
더 나은 내일을 위한 동행,
테헤란이 함께합니다.
법무법인 테헤란 음주전담TF팀은 수사 초기부터 재판 선고까지 단계별로 체계적 대응을 제공하며,
실제로 음주운전 3~5회 적발자들의 실형을 방어해낸 다수의 실적을 갖고 있습니다.
혼자 인터넷을 뒤지고, 반성문을 써보다가, 상담을 미루다가…
어느새 검찰 송치 → 정식 기소 → 법정 출석까지 일은 순식간에 흘러갑니다.
네 번째 음주운전은 더는 단순한 실수로 넘길 수 없습니다. 실형을 막을 수 있는 골든타임은 바로 지금입니다.
사전안내 없이 별도 상담료 발생하지 않습니다.
단 3분의 상담이 많은 것을 뒤바꿀 겁니다.
