1668-5474
업무 사례
음주운전 형사처벌
음주운전가드레일 | 음주에 졸음이 겹쳐 도로변 가드레일을 들이받은 의뢰인, 벌금형 조력
▲ 9초 5번클릭, 비용 부담없이 '자가진단'으로
지금바로 내 결과부터 예측해 보세요 ▲
"놀라운 결과를 경험하실 수 있습니다"
본 사건 의뢰인은 30대 회사원으로, 사건 당일 거래처 식사 자리에서 술을 마신 후 귀가하던 중이었습니다.
금방 도착할 수 있을 것이라 판단해 운전대를 잡았죠.
하지만 운전 도중 졸음과 피로가 겹치면서 그만 차선을 이탈하고 말았습니다.
그리고 결국 도로변 가드레일을 들이받는 사고가 발생했죠.
다행히 인명 피해는 없었지만 차량은 전면부가 크게 파손되었습니다.
또한, 도로 관리청 소유의 가드레일 역시 교체가 필요한 수준으로 손상되었습니다.
사고 직후 신고를 받고 출동한 경찰에 의해 음주 측정한 결과, 혈중알코올농도 수치는 0.085%였습니다.
면허취소 및 형사처벌 대상이었죠.
의뢰인은 음주운전가드레일 사고로 공공시설물 파손에 따른 손해배상 책임까지 져야 하는 상황이었습니다.
자칫 잘못하면 실형이나 집행유예까지 선고될 수 있어 변호인의 빠른 조력이 필요했죠.
이에 본 법무법인 테헤란 음주운전 변호인단은 곧바로 사건 해결에 착수했습니다.
[ 음주운전 초범 ]
▶ 혈중알코올농도 0.08% 이상 → 면허취소 + 형사처벌 대상
▶ 인명 피해 없는 사고여도 '음주'에 의한 사고는 가중처벌 가능
음주운전가드레일 사고를 낸 의뢰인이 이 일을 해결하기 위해선 피해자와의 합의 및 선제적 대응이 필수였습니다.
이에 따라 본 법무법인의 음주 사건 전문 변호인단도 발 빠르게 대응을 시작했죠.
사건을 담당하게 된 법무법인 테헤란 음주운전 변호인단은 의뢰인과 면밀히 소통했습니다.
그리고 다음과 같은 대응 전략을 수립했죠.
1. 현장 자료 확보
→ 블랙박스 영상을 확보해 의뢰인이 과속 상태가 아니었음을 입증
→ 사고 경위가 피로와 부주의로 인한 단순 충돌이었음을 강조
2. 손해배상 조치
→ 도로 관리청에 발생한 가드레일 교체비 전액을 신속히 배상
→ 차량 파손 및 도로 정비와 관련한 비용을 모두 정리해 합의 의사 확인서 제출
3. 재발 방지를 위한 노력
→ 사건 직후 음주운전 예방 교육 및 교통안전 프로그램에 참여
→ 재발방지 서약서와 자필 반성문 반복 제출
4. 양형자료 준비
→ 직장·가정에서의 책임 있는 생활을 탄원서 및 자료로 보강
5. 음주운전 초범임을 강조
→ 상습적 음주운전자가 아님을 분명히 증빙
이러한 근거로 의뢰인을 조력한 결과, 검찰은 의뢰인의 반성, 손해배상 완료, 재발방지 노력 등을 인정하였습니다.
그리고 최종, 본 사건 의뢰인은 벌금 800만 원의 약식 명령으로 사건이 종결되었습니다.
많은 분들이 “사람을 다치게 한 게 아니니 가볍게 끝나겠지”라고 생각합니다.
하지만 음주운전가드레일·가로등·신호등 등 공공시설물 파손은 피해 규모가 크고 책임이 무겁게 평가됩니다.
특히 대응을 잘못하면,
단순 단독사고임에도 불구하고 집행유예 이상의 판결이 선고되거나
배상 절차가 늦어져 형사 책임이 가중되며
초범이라도 재범 우려가 있다는 이유로 실형이 선고될 수 있습니다.
[특히 주의해야 할 상황]
① 혈중알코올농도가 0.08% 이상으로 면허취소 기준에 해당하는 경우
② 공공시설물이나 차량 파손 등 재산 피해가 발생한 경우
③ 배상 절차가 지연되거나 합의가 이루어지지 않은 경우
법무법인 테헤란 음주운전 전담팀은
① 손해배상 및 합의 조율 경험
② 초기 자료 확보를 통한 법리적 대응
③ 재발방지 노력 입증 전략
을 통해 이미 다수의 음주운전 사고 사건에서 선처를 이끌어왔습니다.
'사람이 안 다쳤으니까 괜찮겠지'라는 방심은 큰 오산입니다.
"설마 내가 감옥에?" 그 방심이 당신의 인생을 무너뜨립니다. 지금 아래 방안을 통해 진단부터 시작하세요.
유사 건으로 상담 필요 시
