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[교통칼럼] 송파 어린이보호구역 단속, 왜 요즘 유독 많이 걸릴까?

a 조회수 105회

 

목차

1. 송파 어린이보호구역 속도 단속 구조
2. 신호, 주정차 위반이 잦은 이유
3. 벌금이 중복 적용되는 기준

 

송파 어린이보호구역을 검색하는 분들 대부분 비슷한 마음일 겁니다.


이미 단속 통지서를 받았거나, 혹은 근처를 자주 지나 다녀서 불안한 상태겠죠.


괜히 억울하게 걸린 건 아닐까, 남들도 다 이렇게 다니는데 나만 문제 된 건 아닐까. 이런 생각이 먼저 듭니다.

 

다만 이 구역은 일반 도로 감각으로 접근하면 거의 예외 없이 문제가 생깁니다.


송파구는 학교 밀집도가 높은 지역이라 단속 인프라가 조밀하게 설치돼 있고, 실제 행정 통계상 어린이보호구역 과태료 부과 건수도 서울 평균보다 높은 편에 속합니다.

 


본론1 송파 어린이보호구역 속도 기준은 왜 이렇게 낮을까


 

송파 어린이보호구역의 기본 제한속도는 시속 30km입니다.


이 수치는 단순히 안전을 강조하기 위한 상징적인 숫자가 아닙니다.


도로교통공단과 국토교통부 자료를 보면, 보행자 충돌 사고 시 차량 속도가 30km를 넘는 순간 사망 위험이 급격히 증가합니다.

 

이 점을 근거로 어린이보호구역 속도는 전국적으로 동일하게 설정돼 있습니다.

 

여기서 많은 운전자들이 헷갈립니다.


“40km 정도면 큰 문제 아니지 않나”라는 생각이죠.

 

하지만 행정 처분 기준상 10km 초과도 명백한 위반입니다.


고정식 카메라, 구간단속, 이동식 장비까지 함께 운영되기 때문에 잠깐 속도를 줄였다가 다시 밟는 방식은 거의 의미가 없습니다.

 

속도 위반 과태료가 일반 도로 대비 두 배 수준으로 책정되는 것도 단순한 징벌이 아니라, 재범 억제 목적이라는 점에서 일관성이 있습니다.

 

이 기준은 실제 판례와 행정심판에서도 계속 유지되고 있습니다.

 

 


본론2 송파 어린이보호구역 신호와 정차가 특히 위험한 이유


 

 

송파 어린이보호구역에서 가장 많이 다투어지는 항목이 신호 위반과 주정차입니다.


검색하는 분들 중 상당수는 “잠깐 멈췄을 뿐인데”라는 표현을 씁니다. 이 심리가 문제의 출발점이 됩니다.

 

어린이보호구역에서는 황색 신호도 사실상 정지 신호로 판단되는 경우가 많습니다.


최근 설치된 신호 단속 카메라는 단순히 빨간불 통과 여부만 보는 것이 아니라, 정지선 침범 시점과 차량 위치를 함께 기록합니다.

 

이 기술적 구조는 이미 경찰청 단속 장비 설명 자료로 공개된 내용입니다.

 

주정차 역시 마찬가지입니다.


송파구는 주민 신고제 활용 비율이 높은 지역입니다.

 

사람이 없다고 안심하는 순간, 블랙박스 영상 하나로 과태료가 부과됩니다.


승용차 기준 12만 원 수준의 과태료는 법령에 명시된 금액이며, 반복될 경우 누적 불이익으로 이어집니다.

 

이는 재량이 아닌 규정입니다.

 

 


본론3 송파 어린이보호구역 벌금이 한 번에 겹칠 수 있는 구조


많은 분들이 한 가지 위반만 문제 된다고 생각합니다.


하지만 송파 어린이보호구역의 벌금 구조는 항목별로 분리돼 있습니다.


속도, 신호, 주정차는 각각 독립된 위반 행위로 평가됩니다.

 

예를 들어 제한속도를 넘긴 상태로 정지선까지 침범했다면, 이론상 두 건 모두 성립합니다.

 

실제로 이런 방식의 과태료 부과 사례는 행정심판에서도 취소되지 않는 경우가 대부분입니다.

 

기준이 명확하기 때문입니다.

 

또 하나 자주 나오는 질문이 시간대입니다.


방학이니까 괜찮을 것 같았다, 주말이라 단속 안 하는 줄 알았다는 이야기죠.


하지만 어린이보호구역은 표지판에 시간 제한이 명시되지 않은 이상 24시간 적용이 원칙입니다.

 

이 역시 도로교통법 시행규칙에 근거가 있습니다.

 

결국 이 구역에서는 운이 아니라 구조를 이해해야 합니다.


한 번의 판단 착오가 여러 행정 처분으로 이어질 수 있는 구조라는 점, 이걸 알고 운전하는 것과 모르고 지나가는 건 결과가 완전히 달라집니다.

 


 


결론


송파 어린이보호구역 단속은 운이 나빠서 걸리는 문제가 아닙니다.


구조 자체가 촘촘하고, 기준은 이미 정해져 있으며, 그 기준은 운전자에게 불리하게 설계돼 있습니다.

 

그래서 대부분의 운전자들이 통지서를 받고 나서야 “이게 이렇게까지 되는 일이었나”라고 느끼게 됩니다.

 

문제는 그다음입니다.


그냥 납부하고 끝낼 사안인지, 감경이나 다툼의 여지가 있는 사안인지, 혹은 향후 운전 경력에 불이익이 남을 수 있는 상황인지.

 

이 판단을 스스로 하기는 쉽지 않습니다.

 

실제로 같은 송파 어린이보호구역 위반이라도 단속 방식, 시간대, 기록 구조에 따라 결과가 달라지는 경우가 적지 않습니다.

 

법무법인 테헤란에는 교통사고 전문 변호사와 손해사정사가 함께 사건을 검토하는 교통팀이 있습니다.

 

단순히 법 조항만 들여다보는 것이 아니라, 단속 과정과 행정 처리 흐름까지 함께 살펴 실질적인 대응 가능성을 따집니다.

 

억울한데 그냥 넘기기엔 찝찝한 상황이라면, 그때 혼자 판단하지 않아도 됩니다.

 

송파 어린이보호구역 문제로 검색까지 하셨다면, 이미 가볍게 넘길 사안은 아닐 가능성이 큽니다.


지금 필요한 건 납부 버튼이 아니라, 한 번쯤 제대로 따져보는 과정일 수 있습니다.

 

그 판단, 법무법인 테헤란 교통팀이 함께하겠습니다.

 

 

 

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